優等生の国

家選びで主眼をおくのは部屋の広さか、それとも数か。

日本でアパートやマンションを借りようと思い立ったとき、頼るのは住宅情報誌や不動産業者の掲示板などに貼られている告知広告です。

それらの広告の内容はというと、「和6、洋6」といった表記が使われています。

もちろん、和室も洋室も広さがタタミ六畳分の広さであることを示しています。

これを目安として、われわれ日本人は、探している部屋のめどをつけていく。

しかし、欧米で不動産広告をもとに部屋を探そうとするとき、こうした日本式検索法をアテにしていると、空回りすることがあるから注意したい。

☆バーグ-グルマントレイルを走破する

バークーギルマントレイルBurke-GilmanTraiIはシアトルを代表するバイクトレイルです。

ユニオン湖の北にあるガス・ワークス・パークGasWorksParkあたりから出発し、ユニオン湖沿いに東へ走ると、越えてワシントン大学の構内へと入ります。

キャンパスを南北に走るトレイルは、両脇に木々が連なる気持ちのいい場所だ,トレイルはさらにワシントン湖沿いに北へ進み、マシュービーチMatthews　Beachを抜け、ケンモアにあるトレーシー・オウエン・ステーションTracy　Owen　Stationまで続いている、、途中の公園にはピクニックエリアやトイレなどの設備も整っています。

シアトルっ子が愛する地ビールはいかがでしょうか。

シャトー・セント・ミッシェルのそばにあるブリュワリー。

1981年に造られた地ビールメーカーで、今や全米に展開中です。

ドイツのビール令に従って造られる良質のビールが人気です。

見学ツアーはまず試飲から始まります。

小さなコップにできたてのビールを注いでくれます。

試飲の体験とても楽しいですよ（･∀･)つ

その後ブリューハウス、セラー、瓶詰め過程などを20分ほどかけて見学します。

☆広大なブドウ畑に囲まれた醸造所

大きな門の向こうに、たわわに実るブドウ畑.ワシントン州で最も古いワイナリーだ。

1967年からシャルドネ、メルロー、カベルネソーヴィニョンなどクラシックなヨーロッパのブドウ品種を生産しています。

コロンビアバレーに1280エーカーの広大なヴィンヤードを所有。

発酵中のスチールタンク、樽熟庫、ボトル詰めの様子を見学した後に試飲できます。

広い庭園にはクジャクが歩き回り、夏には野外コンサートも開催される。

充実した品揃えのショップへも是非足を運んで頂きたいです(^o^)ﾉ

1962年、ワシントン大学の教授6人と4人のビジネスマンが共同で設立したワイナリー。

ヨーロッパのブドウでもワシントン州の冬に耐えられると信じて栽培を始めたといいます。

ブドウはヤキマバレーで育てているが、スチールタンクの発酵過程やオーク樽に詰められたワイン蔵などを見学できます。

見学後、試飲($5)もできる。

スピリット・オブ・ワシントン号の終点がこのワイナリーです。

☆本物の作業現場を実感するツアー

約1時間の作業現場ツアーの後は、再びフユーチャー・オブ・フライトに戻ってきます。

6781㎡という広さのフユーチャー・オブ・フライトには、展示場、カフェテリア、ギフトショップ、劇場の4つのエリアがあり、2600mの展示場には747型機のエンジンや尾翼などが展示され、間近で見られるほか、コックピットに座ることもできます。

飛行機マニアでなくとも楽しみなのは、飛行機の模型やマグカップなど、オリジナルグッズが勢揃いしたギフトショップでの買い物。

疲れたら、ガラス張りの明るいカフェテリアで休憩しよう。

☆本物の作業現場を実感するツアー

まず始めにフユーチャー・オブ・フライトを訪れた観光客は、館内の240人収容の劇場で、747型機が組み立てられる様子を撮影した映画を観賞。

そのあとに、地下道を通って世界最大の容積を有する工場を見学する。

工場の高さは11階建てのビルに匹敵し、全長は3.4km。

内部は常に摂氏22度に保たれています。

天井には機体の一部を引き上げるためのクレーン用のレールがいくつも走り、エレベーターの数も相当なものだ。

747の製造過程を見学するが、あまりにも広大なため工員の数が少なく感じ、工場らしいせわしなさが感じられない。

機体はボディやウイングなど9つのセクションに分かれ、最後には合体できるようなレイアウトとなっています。

ある会社で管理課長をしていた人は、年収が900万円ありました。

転職についての希望年収は1000万円前後であったが、斡旋された求人企業では550万円しか出せないといいます。

現給より40%近い減収になります。

数日後、この求職者は断りの連絡をしてきました。

「ある企業が新分野に進出する際、経験者を今までの給料よりかなり高給を出すからぜひ来て欲しい・・・」という事例はあるが、そうしたケースはごくまれであるといいます。

ある専門機関の調査によると、転職で10%の人が年収が上がり、30%の人が原状維持、残り60%が下がっているのが実状だといいます。

東京人材銀行に職を求めてやってくる人の60%が管理職希望です。

月に200名ほどが管理職を希望して登録をするが、これに対して管理職の求入数は90件ほどしかないといいます。

これでは、求人と求職がうまく合致しても、毎月100名以上があまる計算になります。

実際に東京人材銀行では累積で、1200名ほどの管理職希望者が職場を求めて待機している(平成7年)。

彼らの前職での年収は、700万円から1300万円、多い人で1500万円ほどです。

ところが、実際の求人側が提示する賃金の最高額は月に30万円がせいぜいであるといいます。

賞与を加算しても年収600万円から700万円といったところです。

同行では「求職者と求人側との賃金のひらきがあまりにも大きすぎ、求職者の不満もわかるが、求人の大半が従業員300名以下の中小企業であるから、これでも精一杯出しているんです・・・」といっています。

転職して収入が増えた例は少ないそうです。

いま『転職』すると有利なのか、それとも不利なのか・・・。

転職希望者にとって、新しい職場の「処遇問題」は最大の気がかりです。

常識的に考えても、失業率の高い現時点では、一部の人をのぞいて極めて『厳しい状況』にあるようです。

転職希望の理由の多くは、現在の就職先の人事・処遇に関する不満です。

つまり、現職より好条件の転職先を希望していることはいうまでもない。

そこで、労働省の出先機関である東京人材銀行に転職先の『処遇』の実情を聞いてみました。

「最近、管理職で転職して収入が上がったという人はほとんどいない」ということです。